В первом квартале этого года общая социальная логистика Китая достигла 96,4 трлн юаней, увеличившись на 6,2% в годовом исчислении, и тенденция к восстановлению очевидна. Логистика промышленной продукции увеличилась на 5,8%, а темпы роста высокотехнологичного производства превысили 10%, потребительская логистика средств к существованию людей неуклонно улучшалась, а сельская электрокоммерция была активной, международная логистика значительно восстановилась, а объем импорта товаров увеличился на 9,4%.

28 апреля Министерство транспорта провело видеоконференцию, чтобы развернуть работу по обеспечению безопасности производства и обслуживания во время майских праздников. Совещание подчеркнуло, что необходимо реагировать на тяжелую и сложную ситуацию, придерживаться принципа превосходства людей, сосредоточиться на расследовании рисков в сезон наводнений, строго предотвращать столкновения между торговцами и рыболовными судами, а также осуществлять меры раннего предупреждения и контроля для обеспечения безопасного и удобного передвижения людей.

Провинция Хэбэй выпустила план «15-й пятилетки» и предложила содействовать строительству портовых групп мирового класса, ускорить преобразование и модернизацию портов и строительство специализированных причалов, а также повысить энергетические уровни контейнерных перевозок, морских и железных перевозок и морских перевозок. В плане особое внимание уделяется глубокой интеграции в совместное строительство «Пояса и пути», расширению китайско-европейского маршрута и воздушного Шелкового пути, а также содействию качественному развитию морской экономики, развитию судостроения, прибрежного туризма и современных услуг судоходства.

Главное управление Центрального комитета Коммунистической партии Китая и Главное управление Государственного совета выпустили «Меры по комплексной оценке и оценке углеродной нейтральности при достижении пика углерода». Меры уточняли содержание оценки, процедуры, применение результатов и требования к реализации, установили контрольные показатели и показатели поддержки, такие как общие выбросы углерода и интенсивность, и внедрили те же обязанности партии и правительства.

В первом квартале 2026 года экономика Шанхая начала хорошо: ВВП достиг 135, 2691 млрд. Юаней, увеличившись на 5,9% в годовом исчислении. Объем производства трех ведущих отраслей увеличился на 16,1%, а отрасли интегральных микросхем, биомедицины и искусственного интеллекта показали хорошие результаты. Общий объем импорта и экспорта товаров увеличился на 21,9% в годовом исчислении, из которых стоимость экспорта «новых трех образцов» увеличилась в 1,2 раза, а экспорт электромобилей увеличился в 1,4 раза. Инвестиции в развивающиеся сферы услуг значительно увеличились, а инвестиции в расчеты и энергетическое строительство удвоились.

Главное управление Центрального комитета Коммунистической партии Китая и Главное управление Государственного совета издали «Мнения о более высоком уровне и высоком качестве, чтобы хорошо выполнять работу по энергосбережению и сокращению выбросов углерода», четко развернув энергосбережение и снижение выбросов углерода в области транспорта, требуя энергичного развития железнодорожного и водного транспорта и продвижения электрических (водородных) тяжелых грузовиков и судов с зеленым топливом, строительство транспортных коридоров с нулевым углеродом, И улучшить инфраструктурные сети, такие как замена электростанций и береговых электростанций.

18 апреля порт Тяньцзинь официально открыл прямой маршрут контейнерного лайнера в Южную Африку, заполняя пробел в прямых рейсах с южноафриканскими портами. Маршрут был введен в эксплуатацию 12 судов в неделю, и он был связан с несколькими крупными внутренними портами непосредственно в порт Дурбан, Южная Африка. Дальность полета была примерно на 10 дней короче, чем в прошлом. Он в основном обслуживает экспортные товары, такие как сталь, строительные материалы и автомобили. Повышение эффективности перевозок.

Государственный совет издал «Мнения по содействию расширению и повышению качества сферы услуг», направленные на содействие высококачественному развитию сферы услуг. Руководствуясь идеями Си Цзиньпина о социализме с китайской спецификой в новую эпоху, он настаивает на одновременном расширении и повышении качества и предлагает достичь цели в 100 триллионов юаней к 2030 году. Ключевые задачи включают укрепление слабых звеньев в сфере производительных услуг, повышение уровня жизненных услуг и содействие интеллектуализации, стандартизации, интеграции и интернационализации сферы услуг. В то же время необходимо улучшить систему политики, усилить общую координацию и обеспечить выполнение различных задач.

В статье сообщается о сильном росте китайско-европейского класса «Yi Xinwu» в первом квартале 2024 года, и основное внимание уделяется анализу модернизации и трансформации его структуры поставок от традиционных мелких товаров до «Zhejiang Zhizao» с высокой добавленной стоимостью. Ban Li активно обслуживает местную передовую обрабатывающую промышленность, открыв специальные поезда, такие как фотогальваника и автозапчасти, и стал ключевой логистической артерией для продуктов Чжэцзяна, чтобы выйти на глобальный уровень. В то же время город Цзиньхуа повысил эффективность работы класса и возможности обслуживания за счет создания оборудования и инноваций в режиме работы, а также придал новый импульс региональной внешней торговле.

17 апреля Министерство транспорта провело министерское совещание, чтобы передать и изучить дух важной речи генерального секретаря Си Цзиньпина и развернуть ее. На совещании были рассмотрены основные направления работы по скоординированному развитию зоны обслуживания на 2026 год, а также были рассмотрены «Отчетность о качестве и меры по расследованию и обработке аварий на дорожном и водном транспорте» и «Трехлетний план действий по содействию качественному развитию аренды микроавтобусов (2026-2028 годы)». Совещание подчеркнуло углубление международного транспортного сотрудничества, укрепление региональной соединяемости, усиление надзора за качеством проекта и содействие высококачественному развитию рынка аренды микроавтобусов с целью обеспечения надежных транспортных гарантий для экономического и социального развития.

Информационное бюро Государственного совета провело 16 апреля пресс-конференцию, чтобы опубликовать данные о национальной экономической деятельности за первый квартал 2024 года. По предварительным расчетам, ВВП в первом квартале увеличился на 5,0% в годовом исчислении, из которых добавленная стоимость третичной промышленности (сферы услуг) увеличилась на 5,2%. Добавленная стоимость транспортной, складской и почтовой отраслей увеличилась на 4,3%, что соответствует темпам роста гостиничного и ресторанного бизнеса. Пресс-конференция была представлена заместителем директора Национального бюро статистики Мао Шэнъюном. Данные показали, что сфера услуг в целом сохранила тенденцию к восстановлению, индекс деловой активности восстановился, а некоторые отрасли находятся в более высоком диапазоне.

«Шанхайский комплексный аналитический отчет о развитии транспорта в 2025 году» показывает, что энергетический уровень Шанхайского международного центра морских перевозок и авиационного узла продолжает улучшаться, пропускная способность контейнеров увеличивается, а маршрутное сообщение является первым в мире. Интеграция перевозок в дельте реки Янцзы ускорилась, и сеть железных и автомобильных дорог становится все более совершенной, поддерживая региональный пассажиропоток на рекордно высоком уровне. Услуги по внутренним поездкам в городе разнообразны, а линии городского аэропорта удобны для поездок на работу. Строительство микрохаба и трансформация старения оптимизировали опыт «последней мили», что отражает утонченное и гуманизированное развитие управления движением в мегаполисах.

Компания Dalian Container Terminal Co., Ltd. получила награду «За качество обслуживания маршрута «Шелковый путь» в 2025 году» на ежегодной конференции «Шелковый путь» в 2026 году. «Haifeng Vietnam Line», эксплуатируемый компанией, показал хорошие результаты в 2025 году, с коэффициентом прямого обслуживания 97%, коэффициентом обслуживания 100% и пропускной способностью 9% в годовом исчислении. Эта награда отражает выдающиеся достижения компании в эффективности и уровне обслуживания на маршрутах, а также подчеркивает ее роль в качестве важного логистического узла «Пояса и пути».

В первом квартале этого года количество судов в устье реки Янцзы превысило 54 000, а объем грузоперевозок составил около 400 миллионов тонн, поддерживая работу на высоком уровне. Среди них 12,5-метровый глубоководный канал гарантирует вход и выход из порта почти 18 000 судов, а крупные контейнеровозы и круизные лайнеры активно работают, что способствует развитию круизной экономики Шанхая. Южный канал удовлетворяет разнообразные транспортные потребности, такие как Jianghai интермодальные перевозки. Укрепляя проекты по техническому обслуживанию и дноуглубительным работам, департамент водного пути обеспечил безопасность и плавность водного пути и решительно поддержал строительство Шанхайского международного центра судоходства и региональное экономическое развитие.

3 апреля в секции Юньян реки Янцзы был успешно испытан крупнейший в Чунцине однотопливный балкер с СПГ Jianghai "Shengtong 2016", что ознаменовало крупный прорыв Чунцина в области строительства крупных зеленых судов. Корабль имеет общую длину 140,4 метра и грузоподъемность 22 000 тонн. Он использует чистую энергию СПГ. По сравнению с традиционными топливными судами он может снизить затраты на потребление энергии примерно на 15%. Он имеет как защиту окружающей среды, так и экономические выгоды. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию на маршруте Нинбо-Цзянсу в конце апреля.